gjz板式橡胶支座

桥梁支座换技术，桥梁橡胶支座是连接桥梁上部结构和下部结构的挺重要结构部件，支座位于桥梁和垫石之间，它能将桥梁上部结构承受的荷载和变形(位移和角转)可靠地传递给桥梁下部结构，是桥梁的重要传力装置
1、升开始，对千斤供油，流量、压量、压强缓慢地增加，将压力升到计算值的85%时，停止供油，关闭阀门，检查各个部位，全部正常再对千斤供油，观察标尺等进行全面检查，后开始整体升，以3mm/min速度升，升到5mm停一下，静态下观察升值，若有相差，即作调整若无，则进行支座下垫钢板增高的工作。升应由慢到快进行，随时检查升高位移值的均匀性，并即时进行调整。为了保持梁体在横向上的连续性，防止变形过大而开裂，严格控制各千斤力在横向上的分配。
2、在盖梁上每天梁底设置一个百分表，以检查梁体升高位移情况，相邻梁体升高差值应控制在1毫米内。升前做好各标尺的初始读数，升到设计值时应记录后读数。这个后读数与初始读数之差为桥梁的终位移值，估计该值在7毫米以内。根据以往的桥梁整体升经验，不会对梁体连接部位造成损害。
3、在各梁梁端千斤上设置保护环墩，该墩应随升升高而进行加高，当停止工作时应将该墩即时楔紧，以防止意外，确保结构物及施工安全。梁时，千斤应缓慢、分级加载，即5Mp、10 Mp、15 Mp、20 Mp、25 Mp以5 Mp为一个加载档次，当梁体升高达到设计值时，停止加压做稳压处理。每次加载后认真检查千斤、油管、油泵是否有漏油现象。梁过程中对梁体的横向和纵向变形进行监控，同时该梁上的横向相邻两板梁位移控制在1mm以内，纵向同一盖梁上板梁变形控制在1mm以内。
4、合理布置油泵等设备，接上高压油管，经检查后可进行升作业。设备应布置在有效升梁体以外，以减少升力的格外负责。同时也应注意各油管的有效长度均匀性。
5、在单跨横向各梁端头肋板下布置一个千斤，千斤上下必须用钢板垫平，使千斤全面接触受力，如空隙较大，可用薄钢板垫平稳。

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